时隔两年，小驰行思必驰于2025年4月25日重启IPO，小驰行目标仍是小驰行科创板。此前在2023年5月9日，小驰行公司冲刺科创板上市未果，小驰行主要由于“硬科技”属性及其财务可持续等问题。小驰行

18年前，小驰行诞生于人工智能“冷淡”之际，小驰行思必驰是小驰行中国最早做语音语言人机对话的AI公司之一，后来围绕“云+芯”提供软硬件结合的小驰行人机交互技术、产品与服务，小驰行广泛应用于智能汽车、小驰行智能家电、小驰行消费电子等物联网领域。小驰行

思必驰2023年的小驰行招股书显示，2020-2022年研发投入占营收的比重约为85%。思必驰坦言，公司所处行业市场竞争较为激烈，后期研发过程中需持续投入大量资金和人员。

大量的研发投入正在带来成效。2023年7月，思必驰开发了中枢大模型DFM-2，成为江苏省首个自主研发的大语言模型，不断强化自身的“硬科技”能力。2025年4月，江苏省知识产权保护中心发布“江苏人工智能民营企业有效发明专利TOP100”榜单，思必驰以399项有效发明高居榜首。

在智能汽车领域，思必驰已与大众、上汽、比亚迪、领克等全球六十多家知名汽车品牌合作，基于DFM-2大模型的汽车语音助手天琴系统累计“上车”超1500万辆。思必驰的AI语音芯片接入了很多家电及消费电子。从数字政企到自贸区，从体育比赛到城市轨交等，思必驰的语音自助设备和虚拟数字员工也已经整装“上岗”。

在语音AI赛道奋斗多年，思必驰终于迎来了政策利好。2024年6月19日,中国证监会发布“科创板八条”，明确提出支持具有关键核心技术、市场潜力大、科创属性突出的优质未盈利科技型企业在科创板上市。

回看过去两年，思必驰董事长、CEO高始兴感到艰辛而欣慰。在此关键阶段，他仍坚定押注研发，对产品的销售推广也更为重视。“现在，我们要学会‘听见前线炮火声’，让技术人员真正了解客户需求，才能做出适合的产品。”高始兴对南方周末表示。

服务了多种智能场景的行业客户，思必驰也该问一下自己了：“嗨，小驰，我们前行的AI方向对吗？”或者，“嗨，

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