广西来宾，硬核运力象州县茶花岭某石灰岩矿，质效重工自卸资源储量超1.8亿吨。双升山新10台长城重工GT105E电动宽体矿用自卸车交付入场，长城车跑出矿承担矿区矿石转运任务，电动为矿山年产能300万吨提供运力支撑。宽体矿用这是效率一次从燃油车到新能源车的平稳切换，也是硬核运力一次从试试看到坚定信任选择的实录。

自研三电，质效重工自卸在矿山跑出硬实力

矿山运输的双升山新核心在于“连续、稳定、长城车跑出矿高效”，电动 长城重工以拉的宽体矿用多、充的效率快、跑的硬核运力久、行的稳、真的省五大核心技术优势为支撑，让每一趟都跑出硬实力。客户评价很直接：“车辆适应性比较强，响应快，力量足，动力非常给力。”从采掘面到破碎站，从重载上坡到长距离运输，GT105E搭配长城重工全栈自研的三电系统在茶花岭的日常作业中表现稳定，不间断、不掉链，经得起矿山工况的考验。

算得出账，一年节省50%以上

真的省——省下的钱，就是直接收益。与同工况燃油车相比，长城重工GT105E电动宽体矿用自卸车运营成本可节省50%以上。在坡度较陡的剥离层路段，运营成本对比更加明显。车辆配备自研九合一集成控制，重载下坡能量回收效率领先；搭配“一况一策”根据真实工况动态匹配策略，让每一度电都用在刀刃上。运营成本直接影响产能效益，省的多，赚的就多，GT105E用数据证明了其在矿山的经济价值。

售后服务，保障出勤率

车辆行的稳，出勤率是保障。GT105E以三重制动保护叠加全液压应急转向、低重心设计，操控会更稳，矿山作业节奏紧凑，车辆停工势必影响效率。客户对售后服务评价：响应速度快、配件及时充足。“最快的一次在后台就直接把问题解决了”，远程诊断先行，配件第一时间发到现场。这种服务节奏，保障了车辆出勤率，让一个年产能数百万吨的矿山坚定选择信任。

复购，是最好的认可

“后期如果再开辟新矿山，我们还要采购长城重工”。这不是一句客套话，是10台车、几个月高强度作业跑出来的结论。长城重工新能源宽体车的节能优势是算得清楚的账，而品质和服务的可靠，是无法量化的信任。

长城重工

——释放机械生产力

(责任编辑：综合)